11 років вʼязниці за роботу в окупації отримав херсонський перевізник з поліцейським минулим

579

Херсонський міський суд Херсонської області визнав директора і власника ТОВ «Іксора» Миколу Джинганського винним у пособництві державі-агресору.

Про це повідомляє «Судовий репортер» із посиланням на вирок від 13 січня.

За матеріалами справи, під час окупації Херсона Джиганський погодився співпрацювати із окупаційною адміністрацією. Брав участь у нараді перевізників із представниками російської влади і сплачував податки до бюджету РФ.

ТОВ «Іксора» отримала привілеї, оскільки лише ця компанія здійснювала пасажирські перевезення сполученням «Херсон-Сімферополь». Також водії працювали за маршрутами «Херсон – Євпаторія», «Херсон – Каховка», «Херсон – Нова Каховка», «Херсон – Берислав», «Херсон – Великі Копані», «Херсон – Кізомис», «Херсон – Садове», «Херсон – Дарʼївка», «Херсон – Станіслав», «Херсон – Музиківка», до контрольного пункту вʼїзду-виїзду «Каланчак».

У судовому засіданні Джиганський вину не визнав і пояснив, що 27,5 років працював у системі органів внутрішніх справ, а з 2002-го займається пасажирськими перевезеннями в Херсоні. На початку військової агресії обслуговував міські, міжміські внутрішньообласні, міжміські, міжобласні маршрути, а також міжнародні маршрути з Херсону до Кишиніву та Карлових Вар. З 2015-го маршрути в Крим були скасовані і автобуси їздили тільки до КПП Каланчак . Обвинувачений підкреслив, що не перевозив російських військових, представників влади рф, а навпаки передав автобуси для перевезення СБУ, поліції, прокуратури, держобладміністрації Херсону. На підтвердження цього було надано відповідь на адвокатський запит від ГУ СБУ в АРК щодо надання на початку повномасштабного вторгнення ТОВ «ІКСОРА» автобусів  для евакуації співробітників СБУ та членів їх сімей.

Підприємець пояснив, що після захоплення міста не було ніяких вказівок, а громада потребувала перевезень, тому він продовжив працювати за українськими маршрутами. Представник окупаційної адміністрації сказав, що якщо він не почне обслуговувати маршрути, то підприємство націоналізують та призначать іншого керівника. Про зміни до Кримінальногок кодексу України чоловік, нібито, дізнався аже у листопаді 2022-го, оскільки в Херсон не доставлялися українські видання, був відсутній інтернет.

Джиганський вважає, що на шкоду державі Україна нічого не вчиняв, а допомогав мешканцям міста та своїм працівникам. Він посилався на статті-розʼяснення в інтернеті посадових осіб української влади, що свідчать про відсутність в його діях колабораціонізму. Зазначив, що один зі свідків колишній працівник СБУ, з яким у нього був конфлікт, коли той працював вже Управлінні транспорту Херсонської ОВА, тому він його обмовляє. 

Власник ТОВ «Іксора» наполягав, що ніяких договорів з окупаційною владою не підписував, підприємство не перереєстровував, в рублях нічого не платив, рахунки в російських банках не відкривав. Але такі його показання спростовувалися документами, вилученими з офісу компанії, які складені російською мовою і свідчили про співпрацю з окупаційною владою.

Суд допитав 11 свідків, у числі яких співробітники ТОВ «Іксора», водії та інші місцеві перевізники. Вони підтвердили, що компанія працювала під час окупації і здійснювала перевезення. Деякі зі свідків також були присутні на нараді перевізників за участі представників окупаційної влади. Перевізникам сказали, що «кто не с нами, тот против нас» та запропонували в категоричному порядку зареєструватися за правилами РФ до кінця липня 2022 року.

Чоловік, який працював водієм на ТОВ «Іксора», під час окупації перевозив дітей із Херсона до КПП Каланчак та у зворотному напрямку. Це був не рейсовий маршрут, він прийшов на роботу і диспетчер дала шляховий лист, сказала їхати до Палацу культури Текстильників, там стяла бронемашина з військовими рф, чотири авто «Тигр» і два автомобілі окупаційної поліції. Автобусів з ТОВ «Іксора» було чотири. Діти прощалися з батьками, сідали в автобуси і їх повезли до КПП «Каланчак» у супроводі військових та поліції. Там діти висадилися, а інші діти з КПП Каланчак погрузилися в автобуси і їх відвезли до Палацу культури Текстильників.

Із матеріалів негласних слідчих дій відомо, що перед затриманням Джиганський просив видалити з електронної пошти ТОВ «Іксора» усі вхідні та вихідні повідомлення з російським «Промсвязьбанком», особливо договори з липня місяця 2022 року. А також повідомив співрозмовниці, що у випадку, коли правоохоронці підключать його вилучений телефон до мережі Інтернет, то всі дані на телефоні видаляться автоматично, не буде телефонної книжки, фотокарток і буде як новий телефон. На уточнююче запитання відповідав, що бухгалтерське програмне забезпечення компанії вже почистили.

6 грудня Джиганського затримали на пункті пропуску «Старокозаче» в Одеській області. За версією СБУ, чоловік намагався покинути територію України у напрямку республіки Молдова. Як пенсіонер МВС він добре добре обізнаний з методами і формами оперативно-розшукової діяльності та органів слідства. За даними «АРМОР» МВС України, підприємець фігурував у матеріалах кримінального провадження 2017 року як особа, на яку вказав свідок при наданні пропозиції неправомірної вигоди службовій особі.

Чоловіка засудили до 11 років позбавлення волі з конфіскацією усього майна.

Після відбуття основного покарання Джиганському на 12 років забороняється обіймати посади в органах державної влади, державного управління, органах місцевого самоврядування, органах самоорганізації населення, а також займатися підприємницькою діяльністю у сфері надання послуг пасажирських перевезень.

error18
fb-share-icon0
Tweet 20
fb-share-icon20

Розсилка новин

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує файли cookies з метою аналізу трафіку та надання реклами і послуг на основі профілю ваших інтересів. Якщо ви хочете дізнатися більше або заборонити використання усіх чи деяких cookies, ознайомтесь з нашою Сookie Policy. Якщо ви натиснете «погоджуюсь» чи продовжите навігування сайтом, ви погоджуєтесь з політикою cookies. Погоджуюсь