21 вересня 2019 року під Одесою сталась аварія, в якій загинули дев’ятеро людей, — зіткнулись маршрутка і вантажівка між селами Нова Долина та Прилиманське Одеської області.

5 лютого цього року Овідіопольський районний суд Одеської області засудив водія вантажівки, який порушив правила дорожнього руху, виїхав на зустрічну полосу і врізався у маршрутку. Суд призначив максимально можливе покарання — 10 років позбавлення волі. Захисники вже подали апеляцію.

Постраждалі і родичі загиблих заявили цивільні позови на відшкодування матеріальної та моральної шкоди. Йшлося про мільйони гривень. Частково суддя Дмитро Гандзій ці вимоги задовольнив. Але перевізник встиг продати своє майно і роль у цьому зіграв суддя Київського районного суду Одеси Вадим Іванчук.

Смертельна аварія

Водій вантажівки Олександр Орловський, якого Овідіопольський суд визнав винним у смертельній ДТП, у день трагедії перевозив майже 25 тонн нерафінованої соняшникової олії. Він рухався по автодорозі в Овідіопольському районі з двостороннім рухом з швидкістю не менше 60 кілометрів на годину в умовах необмеженої видимості по асфальтованому сухому покриттю. На зустріч йому в бік міста Одеса тією ж дорогою зі швидкістю 70-80 км/год по лівій смузі їхав мікроавтобус, який віз 11 пасажирів. Обидва транспортні засоби були справні.

Як написано у вироку, Олександр Орловський під час руху на небезпечній ділянці — спуск з ухилом — грубо порушив вимоги правил дорожнього руху і виїхав на зустрічну половину проїзної частини, де допустив зіткнення з маршруткою. Від удару маршрутку відкинуло на узбіччя і перекинуло на правий борт. Від отриманих травм водій маршрутки загинув на місці. Померли восьмеро пасажирів, ще троє отримали травми різного ступеню тяжкості.

За версією слідства, водій маршрутки не міг запобігти зіткненню, правил дорожнього руху він не порушував.

Олександр Орловський під час судового процесу повністю визнав свою вину. Розповів, що побачивши затор, знизив швидкість вантажівки до 30-40 км/год, їхав вниз по спуску дороги. Але потім чомусь виїхав на зустрічну смугу, де зіткнувся з маршруткою. Можливою причиною аварії водій вважає те, що раптово чхнув три рази, заплющивши очі.

Максимальний вирок

Суддя Дмитро Гандзій визнав водія Орловського винним у порушенні правил безпеки дорожнього руху, які спричинили загибель кількох осіб (ч. 3 ст. 286 КК України), призначивши максимальне покарання за цією статтею у вигляді позбавлення волі строком на 10 років із забороною керувати транспортними засобами на три роки.

З моменту ДТП Орловський перебуває у слідчому ізоляторі.

Адвокат трьох потерпілих у цій справі Юрій Голосов каже, що суддя провів колосальну роботу, розглянувши справу в досить короткі терміни (судовий процес тривав трохи більше року).

– Захисники Орловського, звичайно, хотіли зменшити термін покарання. Вони заявляли, що їхній підзахисний визнав вину, дав покази. Але особисто я заперечував, адже спочатку, коли йому обирали запобіжний захід, він говорив, що маршрутка влетіла в нього. Потім він відмовився давати покази. На підготовчому засідання він сказав, що не знає, яку позицію займе. А потім, коли вже суд звернув увагу, що в залі присутні родичі потерпілих, він пояснив, що начебто чхнув три рази поспіль. Він говорив, що якось так сталось. Я категорично заперечував, що це відверте зізнання, – підкреслив Голосов.

Наразі захисники Орловського вже подали скаргу в апеляційний суд:

– Я не дуже б хотів зараз говорити про цю справу. Так, це ми подали апеляцію. Ще розподілу суддів нема, – сказав адвокат Орловського Сергій Дубовка.

Він підтвердив, що апеляція стосується зменшення терміну ув’язнення для його підзахисного.

Представник потерпілих Голосов припускає, що скоріш за все, в апеляції справа затягнеться на декілька років.

Реальне відшкодування збитків для потерпілих під сумнівом

Тягар стягнення, окрім страхових компаній, які страхували автівки, лягає, зокрема й на ТОВ «Виробничо-комерційна фірма «ТСН ЛТД», де працював водій, винен у ДТП. Фірма «ТСН ЛТД» зареєстрована в місті Кропивницький і займається вантажним автомобільним транспортом.

Суд задовольнив позови лише до «ТСН ЛТД» на суму 5 мільйонів гривень. Ще 3,4 мільйони стягуються солідарно з «ТСН ЛТД» і «Чорноморської страхової компанії». Також компанії-перевізнику присудили близько 15 тисяч щомісячних виплат дітям загиблих і близько 4310 гривень допомоги безстроково чоловіку-інваліду, який втратив сина-доглядальника.

За словами Юрія Голосова, наразі потерпілі отримали гроші лише від страхової компанії, яка несе відповідальність за вантажівку, на якій їхав Орловський. Страхова компанія маршрутки відмовилась щось відшкодовувати, мотивуючи тим, що водій автівки не порушував правила дорожнього руху, що визнано судом.

– У нас з іншими колегами-адвокатами після засідання виникла ідея про ініціювання процедури банкрутства кропивницької компанії («ТСН ЛТД» – ред.), щоб відмінити всі договори за останні три роки. Це дозволяє закон про банкрутство, включно з відчуженням активів. Але у випадку апеляції ефективність банкрутства досить низька, якщо вона затягнеться на два-три роки, – розповів Голосов.

Таким чином, навіть якщо апеляційний суд залишить без змін рішення першої інстанції, реальне відшкодування збитків для потерпілих під великим питанням.

Компанії дозволили розпродати активи

Представник потерпілих одразу після аварії звернувся до Київського районного суду Одеси, намагаючись накласти арешт на майно «ТСН ЛТД». Це мало б у майбутньому забезпечити виплату матеріальної та моральної шкоди.

Справу розглядав суддя Вадим Іванчук. Як вважає Голосов, суддя допустив низку процесуальних порушень, які дозволили компанії «ТСН ЛТД» розпродати свої активи, включно з двома автівками класу “преміум”.

– Він замість трьох днів, як визначено кодексом, затягнув розгляд арешту майна більше, ніж на три тижні. В результаті ще й відмовив. Він декілька днів видавав рішення, я не міг ані нове клопотання подати, ані в апеляцію звернутися. Наступного дня як Іванчук відмовив, компанія розпродала своє майно. Я відразу побачив через реєстр, що автівки вже переоформлені, – розповідає Юрій Голосов.

Суддя Іванчук у рішенні зазначив, що адвокатом не доведена співрозмірність розміру завданої шкоди та вартості майна, що належить арештувати.

В апеляції ухвалу Іванчука скасували. Та вже було запізно — компанія офіційно більше автівками не володіє.

Представник потерпілих через цю ухвалу звернувся до Вищої ради правосуддя, але там тільки руками розвели.

– Не угледіли якихось корисливих цілей у діях судді Іванчука. Але це й неможливо довести. Вадиму Іванчуку винесли попередження через процесуальні порушення, – повідомив Голосов.

Але чи легше від цього тим, які втратили в цій жахливій аварії здоров’я і навіть близьких?!

Наостанок додамо, що ця трагедія насправді позбавила життя ще одну людину. Минулого року, коли батьки потерпілої (однієї з трьох пасажирів, які вижили), їхали на судове засідання, в їх машину на тій самій дорозі влетіла вантажівка. Батько дівчини загинув.

Олена Чернишова, для сайту «Судовий репортер» 

18

0

20

20