Дніпровський районний суд міста Києва скасував арешт судна ANKA, що на праві власності належить компанії JK LTD (ДЖЕЙ КЕЙ ЛТД) із Маршаллових островів.
Про це повідомляє «Судовий репортер» із посиланням на ухвалу 4 лютого.
За версією слідства, у листопаді 2024 року громадянин Індії Сингх Бикрамжит, будучи капітаном судна ANKA зайшов до Севастопольського морського торговельного порту в окупованому Криму. На кораблі з Криму вивезил 4644,5 тонн пшениці, начебто, захопленої росіянами на окупованих територіях України.
Капітан судна, начебто, періодично вимикав систему «AIS» (Автоматичної ідентифікаційної системи) та вносив до неї фіктивні відомості щодо курсу слідування судна, щоб уникнути відповідальності за свої дії.
У квітні 2025 року судно ANKA арештували, коли воно опинилося на підконтрольній Україні території, а саме в порту Рені Одеської області.
Капітану судна заочно повідомили підозру в порушення порядку вʼїзду та виїзду з тимчасово окупованої території України (ч. 2 ст. 332-1 ККУ).
У грудні 2025-го Київський апеляційний суд скасував повідомлення про підозру капітану судна. Підставою стали порушення під час складання та вручення повідомлення про підозру.
Інформація про підозру була опублікувана українською мовою в газеті «Урядовий курʼєр». Хоча громадянин Індії не передплачує, не купує і не читає це видання та не володіє українською мовою. Повідомлення про підозру та повістки мали бути перекладені англійською чи гінді та передані підозрюваному через компетентні органи іноземної держави або дипломатичні представництва. Але цього зроблено не було.
Адвокат повідомив, що компанія-власник JK LTD не знала про можливий захід судна до порту Севастополя. І фактичне управління судном здійснювали компанії-менеджери та відповідальність за маршрути покладалася на них і капітана.
Підозра капітану судна, за словами адвоката, була «фактично сфальсифікована». У міжнародний розшук капітана не оголошували і кримінальне провадження мало характер фіктивного. Адже в засіданні Київського апеляційного суду прокурор публічно заявила, що Інтерпол не оголошує міжнародний розшук по статті, по якій вручалась підозра, тому що кваліфікує це як політичне переслідування.
Підозри жодному співробітнику компанії-власника не повідомлено, будь-які слідчі дії з судном не проводяться. Тому слідчий суддя погодився, що на цьому етапі потреби досудового розслідування не виправдовують таке втручання у права та інтереси власника майна і арешт скасував.
У 2025 році вартість судна оцінювали в 420 тисяч доларів.
Наразі в Нацагентстві з управління арештованим майном (АРМА) саме триває аукціон із продажу цього судна зі стартовою ціною понад 8 мільйонів гривень. В описі лоту зазначається, що 23 грудня 2025-го внаслідок прямого влучання декількох (орієнтовно трьох) БПЛА судно ANKA отримало пошкодження.
15
0
20
20
